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安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统

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安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标公告

日期：2020年12月21日招标编号：20AT0626907513

一、安徽安天利信工程管理股份有限公司受安徽江淮汽车集团股份有限公司委托，对下列产品及服务进行国内公开招标。现邀请合格投标人参加投标：

1.招标内容：

安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统的设计、制造、安装、调试、培训及售后服务等。该项目为交钥匙工程。具体详见招标文件。

2、投标人资格要求

2.1投标人须为所投产品的制造商或取得制造商销售授权的代理商。

2.2投标人所投的产品或服务应当包含在经营范围内。

2.3所投制造商近六年（2015年1月至今，以合同签订时间为准）具有至少 3个整车厂涂装机械化输送系统相关业绩，至少一例业绩净节拍不小于40JPH。须提供主要合同复印件等相关证明文件（上述业绩数量不限于1个合同可累计；类似销售业绩是指形式与本次招标一致）。

2.4投标人须通过有效的质量管理体系认证，并在有效期内。

2.5本项目不接受联合体投标。不接受同一品牌产品(标准设备或单体设备)由不同厂家同时参加投标。

2.6至递交投标文件截止日期时间止，以开标现场查询“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）为准，投标人也可自行提供截图或承诺。

不得存在以下三种情形之一：

①投标人被人民法院列入失信被执行人的；

②投标人被税务部门列入重大税收违法案件当事人名单的；

③投标人被列入严重违法失信名单的。

二、招标文件的获取;

1.获取时间：2020年12月21日上午09:00至2020年12月28下午17:00；

2.招标文件售价：1500元，招标文件售后不退；

3.获取方式：网上获取;凡有意参加本项目投标人/供应商，需在信e采电子交易系统（www.ahbidding.com）进行企业免费注册，具体操作参见《信e采一企业注册通知公告》。

完成企业注册并通过审核后（审核期一般为三个工作日），可以通过互联网登录“信e采电子交易系统”，明确参加项目及标段，在线缴纳招标/采购文件费用后，下载文件及相关附件（含澄清、答疑及补充通知等文件，招标人/采购人/代理机构不再另行通知，投标人/供应商应及时关注、查阅信e采电子交易平台发布的上述相关内容，否则造成的后果自负）。

用户注册成功后如需要变更初始注册信息的，应及时在信e采申请变更（信e采技术人员联系电话：0551-63735952/0551-63736302），如因未及时变更导致不良后果，投标人/供应商责任自负。

三、投标文件递交截止时间暨开标时间：详见招标文件。

四、投标文件递交地点暨开标地点：详见招标文件。

五、招标公告发布的网址：中国采购与招标网、安徽省招标投标信息网和信e采（https://www.ahbidding.com）

招标代理公司地址：安徽省合肥市祁门路1779号安徽国贸大厦1410室（政务区祁门路与翡翠路交岔口西三百米）

邮编：230071

联系人：孙工 / 韦工电话：0551-63736770/6771

电子邮件：739698734@qq.com

安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统澄清公告

关于安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统的澄清文件

致：各潜在投标人

关于我司代理的“安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统”项目（招标编号：20AT0626907513）”，现作澄清如下：

1、原招标文件中：“SCADA开发平台及运行环境是WONDWARE、GE、WCC、E-MES四者之一”修改为：“SCADA需采用B/S架构，操作站具有互换性，某终端故障时可由其他终端替代操作，同时支持移动终端。开发平台及运行环境采用WONDWARE、GE、WCC、E-MES。中标方需提供全部正版SCADA软件授权”。

2、增加内容：现场配置笔记本工作站1套，配置（不低于）：CPUi7十代、8核；内存不小于16G；硬盘1T；独立显卡4G；带网卡。配套鼠标。品牌：戴尔

3、增加内容：所有升降机（高温升降机除外）均配置金属编码尺。

4、原技术要求中5.4总体要求中“其中步进式机器人工位从进入开始到销定位完成时间≤20s，出站时间同样≤20s”修正为“其中步进式机器人工位输送稳定停止后给予机器人系统操作时间不低于55s”。

5、招标内容检具包含电泳滑橇检具。

5、FAS系统涂装工艺接口具体详见附件：FAS系统涂装工艺接口要求

注：其余内容请详见附件

*文件名称*	*澄清内容RFQ Specification***		问题	回复
*name*	页码*page*	*条目内容content***	问题	回复
机运
涂装机械化输送系统	73	5.3. 机械化输送设备技术规格及参数，此表中变频要求与电控标书中不一致	此表中变频要求与电控标书中不一致 P2:所有旋转滚床电机（包括旋转电机及滚床电机）、移行机电机（包括移行电机及滚床电机）、升降机及升降台（包括升降电机及滚床电机）、拆/堆垛机（其上的所有电机）、入口滚床（前进方向紧临旋转滚床、移行机、升降机、升降台等的滚床），均设置变频减速装置，且至少设置两个占位传感器，一个减速传感器	招标文件表格中参数仅供参考，投标方根据节拍需求自行选择相应功率及速度。其中所有旋转滚床、移行机升降机及升降台（包括升降电机及滚床电机）、拆/堆垛机、入口滚床及（前进方向紧临旋转滚床、移行机、升降机、升降台等的滚床）等电机需设置变频减速装置。
涂装机械化输送系统	75	² 为保证橇体平稳过渡，床类设备滚筒（轮）间距要小于撬体长度的1/3，同时一般小于1000mm。	5400滚床标准齿形带辊子间距1164mm，是否可行？	辊子间距需保证滑撬平稳运输，保证传动过程接触3根以上辊轮，辊子间距不大于1200mm
涂装机械化输送系统	76	² 所有设备的驱动电机及减速机电机能耗满足《中小型三相异步电动机能效标准（GB18613-2020)》对应的二级能效及以上的电机。	此新标准二级能效电机只有部分型号，且价格较高，建议按国家新标准三级能效	机械化输送用电机采用目前品牌清单内的品牌，如果有《中小型三相异步电动机能效（GB18613-2020)》对应的二级能效的电机则选用二级能效，如果没有则选用其生产的最高能效的电机，且能效等级不低于GB18613-2020的三级。
涂装机械化输送系统	86	带式升降机：主体结构：立柱采用矩形方钢管型材	带式升降机采用H型钢立柱较多，可否采用H型号立柱？	提供强度校核报告，满足强度要求亦可
电控
附件7-机械化电控技术要求	P2	2、安标要求所有电气材料要有生产商、合格证及3C认证，包括桥架、电缆、低压器件、控制箱柜等。	由于不是所有的电气材料都在国家强制性认证目录里。建议改为“所有电气材料要有生产商、合格证；在国家强制性认证目录里的产品，需要获得3C认证。”	PLC之间采用PN/PN耦合器进行数据交互（个别硬线信号交互为个案）
	P3	3、电控基本技术要求所有变频器及电机均采用三相380VAC供电，并配置与变频器品牌一致的制动电阻(升降类)。	建议改为“所有变频器及电机均采用三相380VAC供电，并配置与负载特性匹配的制动电阻。	所有升降变频器电源端配置该变频器品牌一致的配套的交流电抗器、滤波器，并配置与变频器品牌一致的制动电阻。
	P3	3、电控基本技术要求输出信号采用中间继电器进行电气隔离。	建议改为“输出信号控制交流接触器的，需要经过中间继电器进行电气隔离。”	按技术要求执行
	P9	HMI 1) 现场HMI配置数量不低于34台，扫码枪不低于24把	这34台HMI是不是已包含《涂装车间读写站分布信息清单》中的24台操作屏?	不少于37台HMI包含《涂装车间读写站分布信息清单》中的24台操作屏
	P12	ANDON系统安全拉绳控制器	安全拉绳是在翻转机区域配置吗？	这里指的是ANDON拉绳
	P14	设备网络建设，设备层以太网络，实现网络内设备联网，	P7页网络机构 “工业以太网网络的构建可以由FAS实施。” 二者描述不一致。是否按照“工业以太网网络的构建由FAS实施”？	设备层网络与FAS网络是两个网络，分开实施，设备层网络（含设备层SCADA）由中标方实施

编号	文件，页码	主题	业主技术文件描述	问题	答复
1	机械化输送系统招标文件发售稿第六章技术要求 p54	车身数据	5000 x 2200（开门） x 1550	关门尺寸是否为： 5000 x 2000（关门） x 1550？	此为车身通过尺寸（装夹具后）
2	机械化输送系统招标文件发售稿第六章技术要求 p54	车型	车型ES8/ES6/EC6/Force	设计阶段能提供车型数据吗？(各款车）调试阶段能提供调试车吗？（各款车）	后期设计和调试阶段可以提供。
3	GN2020-07-4377招标文件发售稿第四部分招标内容及相关要求 p99	培训	培训时间列表内包含喷房、烘房、输送等	是不是应该删除其它包供货范围内的培训？	是的，删除其他供货的培训
4		保洁	没有专门的输送保洁文件	输送保洁在哪个包？特别是内部输送？	输送设备自身的保洁含在本包内
5	安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标文件发售稿，2 / P54 项目概况	2.6 目标	设备承包商必须提供高质量设备以满足招标方高质量的涂装标准和最绿色环保的生产制造理念，同时兼顾后续产品设备上线生产，实现最大柔性生产制造需求	请定义后续产品提供车型数据的时间，在设计阶段可以进行更改	按照当前输入进行设计，在不增加现有投标报价基础上考虑部分余量即可
6	安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标文件发售稿，5.4 / P76 总体技术要求	5.4 总体技术要求	所有喷漆链、烘干链电机减速机配相同型号离线冷备电机一台。	喷漆链和烘房链是所有配备一台离线电机，还是每一条链条各配一台离线电机	每种型号的电机减速机各配备离线备用一台，如果几条链子电机减速机型号是同一种，只需配备一台
7	安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标文件发售稿，5.5 / P76-79 单台设备要求及参数	5.5.1 带式电动滚床 5.5.2 链式电动滚床 5.5.3 电动移行机	滚床长度：500mm，1900mm，2800mm，5400mm， 6600mm、7700mm 滚床长度：3100mm，5400mm² 滚床长度：5000mm	滚床根据滑橇长度（P84/5.5.10，滑橇长度5200）设计为节距1064mm的滑橇，标准滚床5320mm	标准滚床按照招标文件要求，辊子间距需保证滑撬平稳运输，保证传动过程接触3根以上辊轮，辊子间距不大于1200mm
8	安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标文件发售稿，5.5.8 / P82 带式升降机	5.5.8 带式升降机	主体结构：立柱采用矩形方钢管型材	杜尔的标准升降机立柱采用H型钢	提供强度校核报告，满足强度要求亦可
9	安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标文件发售稿，5.5.9 / P83 烘干炉内链式升降机	5.5.9 烘干炉内链式升降机	² 高温升降机需设置不锈钢挡油罩，挡油罩需完全覆盖工件的上面和左右侧面	烘干炉内的升降机底层是常温段，上升到顶层是高温段，来回运行温差造成罩子更容易集结冷凝水，从而滴落在车身上污染车身	按照招标文件要求
10	安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标文件发售稿，5.5.10 / P84 橇体	5.5.10 橇体	橇体纵梁采用120×50×6矩形管	120x50x5足够满足生产需求	按照招标文件要求
11	安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标文件发售稿，5.5.11 / P84 叉式移载机	5.5.11 叉式移载机	货叉中心单侧移出距离：单向2750mm，双向5500mm	具体移出距离实际设计确定	可实际设计确认，但不能低于此距离要求
12	安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标文件发售稿，5.5.12 / P85 堆垛机/拆垛机/车身转接装置	5.5.12 堆垛机/拆垛机/车身转接装置	升降行程：1200mm	堆垛四层，升降行程1200mm没必要，高度建议不大于1000mm	滑撬尺寸设计如满足使用要求，可保证四层堆垛需求，保证安全前提下可降低堆垛高度及行程
13	安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标文件发售稿，5.5.13 / P85 UBS空中输送线	5.5.13 UBS空中输送线	² 吊具顶部需设置防尘罩，需全部覆盖工件，并便于清理	UBS反向滚床都是全盖板滚床，所以吊具顶部没必要再设置防尘罩	按照招标文件要求
14	安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统招标文件发售稿，5.5.17 / P87 橇体、吊具检具	5.5.17 橇体、吊具检具	检具可同时检测7组滑撬定位支点的位置偏差	本项目目前要生产的车型四种，提供了一种最大车型尺寸，为了方便后续车型，可以考虑统一定义为滑橇2至3种平台，7组滑橇定义实在太广，而且对现阶段的车型来说也是奢侈的配置	要求满足现有4种车型的定位尺寸检测
15	附件6—钢结构样式图	表面处理及色标要求	2、地面围栏铝型材框架为磨砂铝本色、地面围栏钢丝网为镀锌处理（银白色）、地面围栏防焊渣飞溅档条为半透明有机玻璃软条，色标RAL1023；	围栏从地脚到顶部材质应该统一，地面围栏防焊渣飞溅挡条，正常设备安装之后不存在焊渣飞溅的情况。请确定此处的具体定义和范围	地面围栏铝型材框架为磨砂铝本色，地面围栏钢丝网为镀锌处理（银白色），现场材质保持统一
16	平面布置图	轴线 F~H 48~49	有两个升降机	此两升降机做什么用途？报价需包含吗？	此区域没有机械化设备的升降机
17	平面布置图			如果焊装来车进涂装是车头朝前，则涂总换橇处报交后车身和BDC撬方向不同	方向没问题
18	平面布置图			如果焊装来车进涂装是车头朝前，则焊涂换橇处BDC的撬和电泳撬方向不同	方向没问题
19	平面布置图			电泳烘房后半部车头朝后	是的
20	附件3-2—电气关键外购件及元器件品牌备选清单	28. HMI 品牌	Siemens	建议用Durr 常用的研华，软件用Durr自主软件DXQ	按技术要求执行
21	附件3-2—电气关键外购件及元器件品牌备选清单	29.变频器	SEW /Schinerder/Siemens	建议确认一品牌与控制方式，价格有差异，，建议用柜内集中控制施耐德或者丹佛斯品牌	按技术要求执行
22	附件7--机械化电控技术要求.docx	page12 3)4)电机接线方式	工艺设备控制系统 3)所有升降机电机现场配置快速插接件，便于备用电机的快速切换	所有电机需要快速插件成本太高，建议只有需要备用电机的地方根据功能必要性配置，如一定要配置，请指出快插品牌。杜尔常用维恩品牌	所有升降机电机现场配置快速插接件，便于备用电机的快速切换。品牌清单：Harting（浩亭）、菲尼克斯、魏德米勒
23	附件7--机械化电控技术要求.docx	Page13	14) 所有电机的变频驱动均一对一驱动	柜内集中控制方式可以一拖一，假如用SEW 分布式建议有些同时运行的用一拖二，或者分时运行，如横移机用分时的一拖二，不需要变频的地方用SC 或者接触器直接启动。	按技术要求执行
24	附件7--机械化电控技术要求.docx	Page17	电源引入点配置多功能数显电能表一台，功能不低于西门子PAC3200	建议用Durr常用品牌正泰	按技术要求执行

另补充澄清：

2、增加内容：现场配置笔记本工作站1套，配置（不低于）：CPUi7十代、8核；内存不小于16G；硬盘1T；独立显卡4G；带网卡。配套鼠标。品牌：戴尔

3、增加内容：所有升降机（高温升降机除外）均配置金属编码尺。

此澄清文件（共13张）作为“安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统”项目（招标编号：20AT0626907513）招标文件不可分割的一部分，本澄清文件与原招标文件不一至之处，以本澄清文件为准，本澄清文件未涉及的部分仍按原招标文件执行。

安徽安天利信工程管理股份有限公司

2020年12月31日

附件：FAS系统涂装工艺接口要求.doc

安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统中标候选人公示

安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统（项目编号： 20AT0626907513）按照招标文件规定的评审方式，最终确定：

第一中标候选人:安徽双益科技系统工程股份有限公司;

提出异议的渠道和方式：中标候选人公示期为公示之日次日起连续3日，公示截止日期：2021年02月01日17时。公示期内，如对上述中标候选人存在疑问，可依据相关规定向代理机构提出异议。

1、投标人提出异议应当提交书面函件。异议函应当包括但不限于下列内容：

（1）异议人的名称、地址、联系人及联系电话；（2）被异议人名称；

（3）异议项目的名称、编号；（4）异议事项；（5）相关请求和主张

（6）事实依据和证明材料；（7）法律依据；

（8）异议应当署名。投标人(服务商)为自然人的，应当由本人签字；投标人为法人或者其他组织的，应当由法定代表人或者主要负责人签字并加盖单位公章。

2、异议材料有下列情形的亦不予接收：

（1）异议材料不完整的；（2）异议事项含有主观猜测等内容且无充分有效证据的；（3）对其他投标人(服务商)的投标文件详细内容异议，无法提供合法来源渠道的；（4）提出异议的时间超过国家法律法规规定时限的。

异议人不得以异议为名谋取中标或恶意异议扰乱招标工作秩序的，将报请行政监督部门处理。

如公示期内无有效异议，本评审结果即为确定中标人的依据。

代理机构:安徽安天利信工程管理股份有限公司

代理机构联系人：孙志强

代理机构联系电话：0551-63736770

安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统中标结果公告

安徽江淮汽车集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目机械化输送系统（项目编号：20AT0626907513）中标候选人公示期已经结束，中标人已经确定。现将中标结果公示如下：

中标单位名称:安徽双益科技系统工程股份有限公司;

中标金额：人民币大写伍仟肆佰玖拾伍万玖仟叁佰元整(￥54959300.00)

代理机构名称：安徽安天利信工程管理股份有限公司

代理机构联系人：孙志强

代理机构联系电话：0551-63736770

公示日期：2021年02月02日

暂无信息